• 三菱 ekアクティブ

    「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車

    三菱 ekアクティブ

    「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    3395×1475×1600, 3395×1475×1550

    カラー

    ライトグリーンMc/グリーンイッシュMc, 緑色, ライトオレンジマイカ/グリーンイッシュMc, オレンジ色, ライトブルーマイカ/グリーンイッシュMc, 青色, ペールベージュ/ブルーイッシュメタリック, ベージュ, アクアシルバーM/ブルーイッシュM, シルバー, ブラックMc/ミディアムシルバーM, 黒, レッド/ミディアムシルバーM, 赤色

  • 三菱 ekクラッシィ

    eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾

    三菱 ekクラッシィ

    eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1550

    カラー

    ブラックマイカ, 黒, ホワイトソリッド, 白, ワインレッドメタリック, 赤色, 紫色, ミディアムシルバーメタリック, シルバー, ペールベージュソリッド, ベージュ, ライトオレンジメタリック, オレンジ色, 専用スペシャルイエロー, 黄色, ミディアムブルーマイカ, 青色

  • 三菱 eKワゴン

    多くの立体駐車場に入庫可能な1550mmに全高を設定し、シンプル&ベーシックなデザインでまとめた軽自動車

    三菱 eKワゴン

    多くの立体駐車場に入庫可能な1550mmに全高を設定し、シンプル&ベーシックなデザインでまとめた軽自動車。車名のeKは「いい軽」から由来する。最適なシート座面位置で良好な乗降性を実現し、比較的低重心なセミトールスタイルにより走行安定性も優れている。エンジンは3ATと組み合わせる新開発の直3SOHC12バルブのみ。モノグレードに絞ったうえでパッケージオプションを用意するグレード展開もわかりやすい。駆動方式はFF/4WDが選べる。大人4人でも快適な室内には20カ所以上にも及ぶ小物収納スペースを設けており、実用性は抜群だ。(2001.10)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1550

    カラー

    ホワイトソリッド, 白, シルバーメタリック, シルバー, ワインレッドメタリック, 赤色, 紫色, ダークグリーンパール, 緑色, アクアシルバーメタリック, 青色, イエローソリッド, 黄色, ダークブルーパール, 紺色, ライトブルーソリッド, ブラックパール, 黒, ローズピンクメタリック, ピンク

  • 三菱 eKワゴン

    これまでは3ATだけだったが、4ATを搭載した新グレードのGを追加

    三菱 eKワゴン

    これまでは3ATだけだったが、4ATを搭載した新グレードのGを追加。また従来は2WDだけだったグリーン税制適合車が4WDにも拡大。全車にUV&ヒートプロテクトガラス、1DINサイズCDプレイヤーを標準化。(2003.8)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1550

    カラー

    ブラックマイカ, 黒, ライトブルーメタリック, 青色, ホワイトソリッド, 白, シルバーメタリック, シルバー, ワインレッドメタリック, 赤色, 紫色, アクアシルバーメタリック, イエローソリッド, 黄色, ミディアムブルーメタリック, ペールベージュソリッド, ベージュ, ペールブルーソリッド, ミディアムブルーマイカ

  • 三菱 GTO

    スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ

    三菱 GTO

    スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)

    ボディタイプ

    クーペ

    ボディサイズ

    4555×1840×1285

    カラー

    クタニレッドパール, 赤色, ランプブラック, 黒, パッションレッド, グレースシルバーメタリック, シルバー, ギャラクシーホワイトパール, 白, フィジーブルーメタリック, 青色

  • 三菱 RVR

    ミニバンスタイルのRV

    三菱 RVR

    ミニバンスタイルのRV。全高が1625mmというハイルーフボディで室内スペースを確保し、右側1枚、左側2枚の変則4ドアを採用。後席ドアはスライドドアを採用し、使い勝手に配慮している。エンジンは2Lの/直4の1種類。フルタイム4WDをメインに一部2WDも設定し、各グレードで5MT4ATが選べる。フロントがストラット、リアがセミトレーリングアームのサスペンションは完全なオンロード向け。上級グレードにはRV感覚を高めるフロントガードバーやルーフレールなどが標準装備される。(1991.2)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4360×1695×1640, 4290×1695×1625, 4360×1695×1680

    カラー

    ノルマンディブルーM/グレースシルバーM, 青色, シルバー, グレースシルバーM/シャトーシルバーM, ピーコックグリーン/グレースシルバーM, 緑色, モナコレッド/グレースシルバーM, 赤色, ランプブラック/グレースシルバーM, 黒, モーゼルグリーン/グレースシルバーM, エドモンドグリーン/ウィートベージュM, ベージュ, ソフィアホワイト/シャトーシルバーM, 白, ウィートベージュM/シャトーシルバーM, カーメルブルーM/シャトーシルバーM, グレースシルバーメタリック, モナコレッド, ランプブラック, ソフィアホワイト, ウィートベージュメタリック, ノルマンディブルーメタリック, ソフィアホワイト/ウィートベージュM, カーメルブルーメタリック, モーゼルグリーン, ピーコックグリーン, エドモンドグリーン, ノルマンディーブルーM/グレースシルバーM

  • 三菱 RVR

    2Lの直4ガソリンエンジンを無鉛プレミアムガソリン仕様に変更し20psアップ

    三菱 RVR

    2Lの直4ガソリンエンジンを無鉛プレミアムガソリン仕様に変更し20psアップ。合わせて4WD車のホイールを15インチ化した。2Lのディーゼルターボ搭載の新グレード「 Z」も追加している。(1992.10)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4290×1695×1625, 4360×1695×1640, 4360×1695×1650, 4360×1695×1690, 4350×1695×1640, 4460×1740×1730

    カラー

    ノルマンディーブルーM/グレースシルバーM, 青色, シルバー, ピーコックグリーン/グレースシルバーM, 緑色, モナコレッド/グレースシルバーM, 赤色, ランプブラック/グレースシルバーM, 黒, モーゼルグリーン/グレースシルバーM, エドモンドグリーン/ウィートベージュM, ベージュ, ボスニアブルー/シャトーシルバーM, ランプブラック, グレースシルバーメタリック, ノルマンディブルーメタリック, モーゼルグリーン, クタニレッドP/シャトーシルバーM

  • 三菱 RVR

    三菱 RVR

    全車フロントバンパーやフロントグリル、ヘッドライトのデザインを変更するとともに、4WD車に最高出力230psの2Lターボエンジンを追加。ディーゼルターボも94馬力にアップしたほか、廉価な1.8Lガソリン搭載車も追加。(1994.9)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4270×1695×1625, 4320×1695×1640, 4460×1695×1680, 4320×1695×1650, 4320×1695×1690, 4320×1695×1665, 4460×1740×1730

    カラー

    ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM, 黒, シルバー, アストリアグリーンP/カイザーシルバーM, 緑色, スニオンターコイズM/LシルバーP, ムーンライトブルーP/LシルバーM, 青色, モナコレッド/ラガーディアシルバーM, 赤色, モーゼルグリーン/ラガーディアシルバーM, ピレネーブラックパール, ムーンライトブルーパール, クタニレッド/カイザーシルバーM, ラガーディアシルバーM/モナコレッド, LシルバーM/スニオンターコイズM, ラガーディアシルバーM/サンマリノイエロー, 黄色, ラガーディアシルバーM/ボーデンブルー, 紺色

  • 三菱 RVR

    全車に運転席エアバッグを装着

    三菱 RVR

    全車に運転席エアバッグを装着。追加グレードとして1.8L、2Lの4WD車「スポーツギアZ」、2Lの2WD車「X2」を設定。(1996.5)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    4270×1695×1625, 4320×1695×1640, 4375×1740×1690, 4320×1695×1690, 4270×1695×1665, 4320×1695×1665, 4460×1740×1730, 4440×1740×1740

    カラー

    ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM, 黒, シルバー, アストリアグリーンP/カイザーシルバーM, 緑色, スニオンターコイズM/LシルバーP, ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM, 赤色, ムーンライトブルーP/LシルバーM, 青色, パルマーレッド/ラガーディアシルバーM, モーゼルグリーン/ラガーディアシルバーM, LシルバーM/スニオンターコイズM, ラガーディアシルバーM/サンマリノイエロー, 黄色, ラガーディアシルバーM/ボーデンブルー, 紺色, ラガーディアシルバーM/パルマーレッド, ピレネーブラックパール, ソフィアホワイト, 白

  • 三菱 RVR

    三菱 RVR

    全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4295×1770×1615

    カラー

    クールシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ホワイトパール, 白, レッドメタリック, 赤色, コズミックブルーマイカ, 紺色, 青色, チタニウムグレーメタリック, グレー, カワセミブルーメタリック, クォーツブラウンメタリック, 茶色

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4WD 三菱に関するフィード

ニッサンブルーバード1.8SSSアテーサ...

... これですね♪ 1.8 ツィンカムターボ 4WD 当時三菱にも同様の仕様の車が発売されており、競っていましたね。 とても速かったですね ターボがかかるとGがグッとかかり 気持ちよかったです。ターボを使いまくると2 / くらいしか 走りませんね。 ...

2010/09/02 04:09:00

醜悪な存在として扱われた人間が急に正義の存在になること・・・...

まずはこちらをご覧下さい。 三菱パジェロクリーンディーゼル仕様のスペック ※記述したスペックは ... 全幅 1875㎜全高 1870㎜ホイールベース 2780㎜駆動方式 4WD(FRベース)乗車定員 7名車両重量 2290kg(±0kg)最小回転半径 ...

2010/09/02 05:09:00

進化の過程をたどってみると、過去の姿よりも大きく変わっている...

... 20G 2WD、ROADEST 20G 2WD)12.6km/L→13.2km/L(20M 4WD、20G 4WD、ROADEST 20G 4WD)12.2km/L→12.4km/L(24G、ROADEST 24G)※燃費向上による ... MOTORS CARLIFE PRODUCTS OFFICIAL WEB SITE 頑張れ! 三菱自動車応援ブログと株日誌 自分おすすめのウェブログ ...

2010/09/02 05:09:00

4WD車乗り比べクラス3~三菱 ランサーエボリューション~...

... エボⅣ以降はどんな結果になるか? 三菱 ランサーエボリューション Ⅳ GSR '96:1'07.992 パワー:280ps(オイル劣化・インタークーラーレーシングビッグ) トルク:36.25kgf.m 車重 :1350kg PWR  :4.827 三菱 ランサーエボリューション Ⅴ GSR '98:1 ...

2010/09/01 09:09:00

楽~なクラッチOH U71T ミニキャブトラック...

同じですが、三菱ミニキャブではなくて、日産クリッパーでした。 クラッチが滑っているので、OH(オーバーホール)します。 ... これ便利なんですよ! FF車や4WD車のクラッチOHの時 セットしなくても勝手にセットされてます。 ...

2010/09/01 03:09:00

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