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フォルクスワーゲン ティグアン
欧州市場では発表3週間で約4万台を受注したという、全長4460mmのコンパクトなプレミアムSUV
欧州市場では発表3週間で約4万台を受注したという、全長4460mmのコンパクトなプレミアムSUV。パサート＆ゴルフのボディをベースに独自のSUVシャーシ(ダンパー＆スプリング)を備えた。専用フロントバンパーやアンダーガード、クローム仕上げのグリル、サイドプロテクションモールなどで演出された外観は、アプローチアングル28度と走破性も併せ持つ。第4世代のハルデックスカップリングを採用する4WDシステム、ボタン一つでヒルディセンドアシストやギアモードプリセレクションなど5つのシステムを起動させラフロード走行をアシストする「OFF ROAD」など装備も充実。2L直噴ターボエンジンにティプトロニック付き6ATを組み合わせる。（2008.9）
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4460×1810×1690
- カラー
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ディープブラックパールエフェクト, 黒, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, キャンディホワイト, 白, シャドーブルーメタリック, 紺色, 青色, ワイルドチェリーメタリック, 赤色, マウンテングレーメタリック, グレー
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フォルクスワーゲン トゥアレグ
VWがポルシェと共同で開発を進めた高級SUVがトゥワレグ
VWがポルシェと共同で開発を進めた高級SUVがトゥワレグ。日本では2003（Ｈ15）年9月に発売された。オフロードでの高い走破性、オンロードでのスポーティな走り、高級セダンにも匹敵する快適な乗り心地などを一つのクルマの中に収め3in1カーとも呼ばれた。エンジンは2機種で162kWを発生する3.2LのV6と228kWを発生する4.2LのV8で、いずれもティプトロニックの6速ATと組み合わされる。4WDシステムは4XMOTIONと呼ぶ新開発のシステムで、悪路での高い走破性とともにオンロードでは270km/hでの走行を想定して開発された。（2003.9)
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4755×1930×1730, 4755×1930×1710
- カラー
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ブラックマジックパールエフェクト, 黒, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, シャドーブルーメタリック, 紺色, 青色, オフロードグレーメタリック, グレー, リードグリーンメタリック, 緑色
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フォルクスワーゲン パサート
上級感を目指し、全面的に変更を行った
上級感を目指し、全面的に変更を行った。外観は個性的なフロントマスクやテールライトに変更され、各部にクロームパーツを多用。エンジンは狭角2.3LV5と5バルブ化された2.8LV6の2種類。駆動方式はFFだが、遅れて4WDシステムの4MOTIONを採用したモデルも翌年の導入が決定した。(2001.10)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4700×1745×1460
- カラー
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インディゴブルーパールエフェクト, 紺色, 青色, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, キャンディホワイト, 白, ブラックマジックパールエフェクト, 黒, パイングリーンメタリック, 緑色, アーバングレーメタリック, グレー
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フォルクスワーゲン パサート
VWのアッパーミドルサルーンであるパサートは、FF方式の採用で実用性の高いセダンとして評価されてきたが、2006（H18）年4月に発売された3代目モデルではボディサイズを拡大して室内空間を広げるとともに、本革シートやウッドパネルの採用によって豪華で快適な室内空間を作り上げている。エンジンはいずれも直噴仕様で、2Lの直4はNAとターボの2機種、3.2LのV6のNAの3種類が用意される。2L車はFF方式を採用し、3.2L車は4MOTIONの4WDとなる。運転席パワーシートやクルーズコントロール、アルミホイール、ESPなどは全車に標準となる。(20064)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4785×1820×1490, 4785×1820×1475
- カラー
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ディープブラックパールエフェクト, 黒, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, キャンディホワイト, 白, シャドーブルーメタリック, 紺色, 青色, ユナイテッドグレーメタリック, グレー, アークティックブルーシルバーメタリック
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フォルクスワーゲン パサートCC
最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”
最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー＆ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール（ACC）などの装備も採用された。（2008.11）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4815×1855×1425
- カラー
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ディープブラックパールエフェクト, 黒, キャンディホワイト, 白, リフレックスシルバー メタリック, シルバー, アイスランドグレーパールエフェクト, グレー, モカアンスラサイトパールエフェクト, 茶色, ライトブラウンメタリック, ベージュ
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フォルクスワーゲン パサートワゴン
前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン
前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4675×1740×1495
- カラー
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フューチャーイエロー メタリック, 黄色, ウィンザーブルーメタリック, 青色, コロラドレッドパールエフェクト, 赤色, ブラックマジックパールエフェクト, 黒, ロイヤルグリーンパールエフェクト, 緑色, サテンシルバーメタリック, シルバー
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フォルクスワーゲン パサートワゴン
VWのフラッグシップにふさわしい上級感を目指し、全面的に手直しされている
VWのフラッグシップにふさわしい上級感を目指し、全面的に手直しされている。外観は個性的なフロントマスクやテールライトに変更され、各部にクロームパーツを多用。エンジンは狭角2.3LのV5と2.8Lの（こちらは受注生産）の2種類。駆動方式はFFだが、遅れて4WDシステムの4MOTIONを採用したモデルも翌年の導入が決定した。(2001.10)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4680×1745×1495
- カラー
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リフレックスシルバーメタリック, シルバー, ブラックマジックパールエフェクト, 黒, コロラドレッドパールエフェクト, 赤色, フレスコグリーンメタリック, 緑色, インキーブルーパールエフェクト, 青色
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