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マツダ ベリーサ
2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー
2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3975×1695×1530
- カラー
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ブラックマイカ, 黒, ラディアントエボニーマイカ, 紫色, モイストシルバーメタリック, シルバー, カーディナルレッドマイカ, 赤色, ストラトブルーマイカ, 紺色, 青色, オリーブグレーメタリック, 茶色, グレー, スノーフレイクホワイトパールマイカ, 白, レイザーブルーメタリック, アークティックホワイト, ベロシティレッドマイカ
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マツダ ベリーサ
従来オプションだった「レザーパッケージ」を標準装備したLグレードを新設
従来オプションだった「レザーパッケージ」を標準装備したLグレードを新設。また標準車に大型運転席アームレストを標準装備したモデルをCグレードとして設定した。同時にFF、4WDモデルとも燃費の向上が図られた。(2005.6)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3975×1695×1530
- カラー
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ベロシティレッドマイカ, 赤色, ブラックマイカ, 黒, ラディアントエボニーマイカ, 紫色, モイストシルバーメタリック, シルバー, ストラトブルーマイカ, 紺色, 青色, オリーブグレーメタリック, 茶色, グレー, スノーフレイクホワイトパールマイカ, 白, アークティックホワイト, アイシーブルーメタリック
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シボレー MW
GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー
GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000（H12）年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3575×1600×1695, 3575×1600×1700, 3510×1600×1660
- カラー
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ライトピューター メタリック, ゴールド, ギャラクシーホワイト, 白, ポリーシルバーメタリック, シルバー, アクアグリーンメタリック, 緑色
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シボレー MW
フロントグリルやアルミホイールのデザインを変更したほか、一部のグレードにディスチャージヘッドライトを採用して装備を充実させた。1.3Lの直4VVT機構付きエンジンが追加され、FFのほかSグレードにはフルタイム4WDも設定。(2003.1)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3545×1620×1705, 3575×1620×1700, 3575×1620×1705, 3510×1600×1660
- カラー
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パールホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, キプロスブルーメタリック, 青色, ブルーイッシュブラックパール3, 黒
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トヨタ bB
若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB
若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3785×1690×1635, 3800×1690×1635
- カラー
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ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ホワイト, 白, ブライトシルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカメタリック, 黒, イエローグリーンマイカメタリック, 黄色, 緑色, ブルーイッシュホワイトパールマイカ, グレーメタリック, グレー, ダークレッドマイカ, 赤色, ミントブルーメタリックオパール, シャイニングレッド
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トヨタ ist
ヴィッツのプラットフォームを使って作られた５ドアハッチバック
ヴィッツのプラットフォームを使って作られた５ドアハッチバック。エクステリアは塊感のある力強いボディデザイン、四隅に張り出したホイールアーチそして大径タイヤの採用によりSUVテイストを演出している。インテリアは一転してシンプルでモダンなデザインを採用し、収納物を見せる楽しさを演出した小物入れを採用するなど細かい部分にもこだわりをみせる。６：４リア分割可倒シートやデッキ下収納スペースなどを採用して、実用性も確保。エンジンは1.5Lと1.3Lでともに直４で、全車4ATが組み合わされる。1.5L車のみに４WD車を設定。(2002.5)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3855×1695×1530, 3855×1695×1535
- カラー
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スーパーレッドV, 赤色, シルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ブルーメタリック, 青色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, ホワイトパールマイカ, 白, ホワイト, ベージュメタリック, ベージュ, ライトアクアメタリックオパール, シルバーマイカメタリック, イエローパールマイカ, 黄色
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マツダ ラピュタ
スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3／5ドアハッチバック
スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3／5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席＆助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。（1999.3）
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3395×1475×1545, 3395×1475×1550, 3395×1475×1595
- カラー
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スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, サターンブラックメタリック, 黒, スカイブルーメタリック, 青色
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トヨタ WiLL サイファ
新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー
新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3695×1675×1535, 3695×1675×1550
- カラー
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ギン, シルバー, コン, 紺色, アオ, 青色, キ, 黄色, ミドリ, 緑色, アカ, 赤色
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スバル R1
H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル
H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3285×1475×1510
- カラー
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ベリーレッド・メタリック, 赤色, チタニウムグレー・メタリック, グレー, アメジストグレー・オパール, 紫色, トパーズイエロー, 黄色, シルキーホワイト・パール, 白, オブシディアンブラック・パール, 黒, シルバーメタリック/グレーメタリック, シルバー
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トヨタ ヴィッツ
1.3Lエンジン搭載車に4WDを追加設定
1.3Lエンジン搭載車に4WDを追加設定。同時に2WDでも排出ガスのクリーン化、チャイルドシート対応リアシートベルトアンカー（一部グレード）の採用を行っている。(1999.8)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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3610×1660×1500, 3610×1660×1510, 3630×1660×1500, 3635×1660×1500, 3635×1660×1510, 3630×1660×1485
- カラー
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スーパーレッドV, 赤色, スーパーホワイトII, 白, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, イエローマイカメタリック, 黄色, ペールローズメタリックオパール, 紫色, シルバーメタリック, シルバー, ライトアクアメタリック, 緑色, ダークグリーンマイカ, レッドマイカメタリック, ブラックマイカ, 黒, ホワイト, ストロングブルーメタリック, グレーメタリック, グレー
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4WD ハッチバックに関するフィード
- 早くいい人見つからないかな？(私が所有していました）...
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... 年式 平成19年 (2007) 車検 - 走行距離 7,500 km ミッション AT ボディスタイル１ ハッチバック ボディスタイル２ - 外装色 - 内装色 - 排気量 3200cc 燃料 ガソリン ハンドル 右 定員 - ドア数 - 駆動方式 4WD 修復歴 なし いいくるまです。 ...
2010/08/23 01:08:00
- 走りの道標…１２...
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... この頃より３ドアハッチバックボディは、 ５ナンバー乗用登録モデルとなり後席乗車を考慮する室内レイアウトとなった。 ... このワークスは、フルタイム４ＷＤのＲＳ/Ｒというバージョンだった。 峠に到着すると仲間達が駆け寄っ ...
2010/08/22 12:08:00
- 車の事故その後（３）- 新車購入...
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... 冬場を考えた場合の安全性、４WD、車としてのアピール感、アウトドア感覚ではスバルが一番。 プリウスの場合 総合的に安く済まそうとしたらプリウス。 ... 最初はインプレッサのハッチバックにしようとしたのですが、試乗ではいまいち。というか ...
2010/08/09 08:08:00
- 因縁のバトルゥ？...
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... ボディは４ドアセダン、３ドアハッチバック、カリフォルニア（ワゴン）。 全長３９９５ｍｍ、車重９８０ｋｇ。エンジンはぁ…１４８７ｃｃの直列４気筒 ... １５００ ４ＷＤ・ＧＬ、１５００ ４ＷＤ・スーパーサルーン…などなどぉ…。 あ～これ４ドアのみ。 ...
2010/07/25 01:07:00
- 車の事故その後（２）－新車選び...
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... ４WDで価格も魅力的。トヨタUSAとGMの合体作なので日本製というわけにはいきませんが、スバルに比べ若さを感じます。 スバル インプレッサ ハッチバック ４WD。値段も手ごろ。でも燃費が悪い！試乗は来週。 ホンダ シビック 2ドアのほうが格好良い。 ...
2010/07/24 07:07:00
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