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いすゞ PAネロ
輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ
輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990（H2）年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4150×1695×1315
- カラー
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エボニーブラック, 黒, フレームレッド, 赤色, フラッシュイエロー, 黄色, コバルトブルーマイカ, 青色
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いすゞ PAネロ
1.6LのDOHCインタークーラー付きターボエンジンを搭載するフルタイム4WDのイルムシャー160Rを追加
1.6LのDOHCインタークーラー付きターボエンジンを搭載するフルタイム4WDのイルムシャー160Rを追加。同時に、従来モデルにはサイドドアビーム、リア3点式シートベルトを装着し、安全性能を向上させた。(1991.2)
- ボディタイプ
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クーペ
- ボディサイズ
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4150×1695×1315
- カラー
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エボニーブラック, 黒, フレームレッド, 赤色, フラッシュイエロー, 黄色, コバルトブルーマイカ, 青色, ミスティックブルーマイカ, 紺色, ノースホワイト, 白
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いすゞ PAネロハッチバック
1991（H3）年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル
1991（H3）年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
- ボディタイプ
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ハッチバック
- ボディサイズ
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4150×1695×1325
- カラー
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エボニーブラック, 黒, ノースホワイト, 白, トーチレッド, 赤色, ミスティックブルーマイカ, 紺色, 青色
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いすゞ アスカ
1997（Ｈ9）年11月にFMCしたアスカ
1997（Ｈ9）年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF（前輪駆動）、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4635×1695×1420
- カラー
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パシフィックブルー・パール, 紺色, 青色, セブリングシルバー・メタリック, シルバー, タフタホワイト, 白, スターライトブラック・パール, 黒, バイエルングリーン・パール, 緑色
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いすゞ アスカCX
1983（S58）年に登場したアスカはJカー、すなわちGMグループのワールドカーとして販売されていた
1983（S58）年に登場したアスカはJカー、すなわちGMグループのワールドカーとして販売されていた。オペルアスコナ、ホールデンカミーラなどは兄弟車にあたる。GMがワールドカー構想を断念した後は、他社からのOEM供給でその穴を埋めることになる。アスカCXのベースとして選ばれたのは初代スバルレガシィだった。アスカCXのデビューは1990（Ｈ2）年5月。ほぼレガシィに準ずる仕様だが、エンブレムと車名が入ったリアガーニッシュ、ブラックカラーのウインドウモールがアスカの特徴だ。水平対向エンジン搭載で、2L4カム16バルブと1.8LのSOHCの2種類が選べた。2Lにはフルタイム4WDも用意される。(1990.5)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4510×1690×1385, 4510×1690×1395
- カラー
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セラミックホワイト, 白, ミディアムグレー・メタリック, グレー, インディゴブルー・メタリック, 紺色, 青色
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4WD いすゞに関するフィード
- Kトラ買い替え！...
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... （日産）はこの間近所のじーさんが購入して自慢げに磨いてたし いすゞのエンジンは唯一４気筒でRRの走破力は魅力だけどデザインが ... 事にして ダイハツのハイゼット君に決定しました～～ ４WDも不要、パワーウィンドー等余分な装備も不要とあえてシンプル ...
2010/08/28 12:08:00
- 祭り（７４）いすゞファーゴバンハイルーフ４ＷＤ...
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ウチも昔乗ってたバンハイルーフです～。。 →あ、ウチのは２ＷＤでしたが。。 高めのロードクリアランスが良いですね。。 雪国では強そうです。 フロントのハブもゴッツイな～。。
2010/08/24 04:08:00
- 買取王国でジャンク2台購入...
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... 当時の発売予定だったトミカは、いすゞシュノーケルを No.29-2日野ハシゴ消防車の ハシゴをシュノーケル状態にしたもので ... このカラーは赤箱です… ラリーカーみたいな4WD車なのでラリーにこんなボロボロな出場車がいたら ...
2010/08/05 10:08:00
- （核爆。...
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... 4WDアヴァンギャルド スバル・アルシオーネ。 サンバー コンテッサ1300クーペじゃないほう（ぉぃ! レオーネ(初代・2灯クーペ) レガシィ初代ツーリングワゴン いすゞベレル カローラ ・リトラ(ヨタだけど目を瞑ってやってね･･汗) 3代目ＧＴ－FOUR(同上 ...
2010/07/08 10:07:00
- パンダを考える...
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... これまで117クーペ、ピアッツア（ともにいすゞの名車）に乗ってきました。 ジウジアローデザインは丸くも、四角くも、人を和ませる能力を持ちます。 ... 141ＡＫＢとはパンダのファイアエンジン1,1Ｌ の４ＷＤのモデルです！ これが、今、熱いんです。 ...
2010/07/01 07:07:00
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